Der Gravelreifen Vittoria Terreno Dry 700×40 Tubeless TNT schwarz eignet sich ideal für den Einsatz auf Asphalt und offroad auf trockenem Untergrund. Hier findest du ein Erklärvideo, in dem die Montage eines Tubeless Ready Reifens (ohne Schlauch) Schritt für Schritt erläutert wird:
Folgendes benötigst du für die Umrüstung auf Tubeless: – ein Tubeless Ventil – ein Tubeless Felgenbett – Dichtungsmittel – eine mit Tubeless Ready kompatible Felge – eine Fußpumpe oder einen Kompressor |Pumpe den Reifen vorsichtig auf. Den empfohlenen Reifendruck kannst du der Reifenflanke und dem Produktdatenblatt entnehmen. Achte vor jeder Fahrt auf den richtigen Druck.|Beim Aufpumpen des Reifens kommt es auf das Gelände und vor allem auf die Wetterverhältnisse an. Bei Regen solltest du den Reifendruck verringern, um die Bodenhaftung zu verbessern. Auf trockenem Boden kannst du den Reifendruck hingegen erhöhen. |Für seine Gravelreifen verwendet Vittoria ausschließlich eine einzigartige Graphene-Mischung. Auf der zentralen Lauffläche minimiert dieses Material den Rollwiderstand und die Pannenanfälligkeit und sorgt gleichzeitig für eine längere Lebensdauer. Im Schulterbereich kommen zwei verschiedene Graphene-Mischungen zum Einsatz. Die Basis-Mischung sorgt für eine stabile Basis für Kurvenbelastungen und bietet Schutz vor Schnitten. Das Oberflächenmaterial bietet sowohl auf trockenem als auch auf nassem Untergrund ultimative Sicherheit in Kurven.|Der Terreno schlägt die Brücke zwischen Reifen für trockenes und gemischtes Gelände. Dafür sorgt das scharf abgestufte Profil des einzigartigen Fischschuppen-Designs: In der Mitte läuft der Reifen unheimlich schnell, bietet beim Kurvenfahren und Bremsen aber die nötige Traktion. TNT-Technologie (Tube/NoTube): Die Reifen verfügen über eine zusätzliche Schicht an den Flanken und können mit oder ohne Schlauch gefahren werden. |Ob ein Reifen abgenutzt ist und ausgewechselt werden sollte, erkennst du an der Lauffläche. Anzeichen von Verschleiß sind z. B.: – eine Zerfaserung der Lauffläche – Mikrorisse – Abflachung der Lauffläche – Sichtbarwerden der Karkasse. In diesen Fällen ist der Reifen abgenutzt und muss gewechselt werden. |Zum Abziehen des Reifens die Luft vollständig aus dem Schlauch ablassen. Anschließend kannst du den Reifen mithilfe eines Reifenhebers von der Felge lösen. |Gravelreifen von Vittoria verfügen über eine zwischen Karkasse und Reifenlauffläche angebrachte Pannenschutzschicht. Diese Schutzschicht ist aus robustem, aber leichtem Nylon gefertigt. In der Ausführung Tubeless TNT kommen zwei Nylonschichten an der Reifenflanke zur Anwendung. Diese schützen den Reifen seitlich vor Schäden durch Steine oder Dornen. Die TNT-Konstruktion sorgt für hohe Strapazierfähigkeit und Beständigkeit und kann mit oder ohne Schlauch genutzt werden.
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Die LED-Zeltheringe dienen zur Markierung der Zeltleinen und des Zelteingangs. Sie schützen vor Stolperfallen im Dunkeln durch die Leuchtfunktion. Geeignet für Wald- und Wiesenböden. Technische Daten: Batteriebetrieb mit 1x Lr41 Knopfzelle (im Lieferumfang enthalten) pro Hering Maße: 25x35x150 mm Lieferumfang: 4x LED-Zelthering (inkl. Batterie Lr41) 1x Bedienungsanleitung
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Ein Padel-T-Shirt aus Polyester. Bewegungsfreiheit und fantastischer Komfort (elastisches. weiches Gewebe). Hervorragende feuchtigkeitsableitende Eigenschaften. auch bei hohen Temperaturen. Feuchtigkeitsableitendes Material für ein angenehm trockenes Tragegefühl |Mesh-Einsatz am Rücken des T-Shirts verbessert die Belüftung.|Super praktisch: bügelfrei und schnelltrocknendFeuchtigkeitsableitendes Material für ein angenehm trockenes Tragegefühl |Mesh-Einsatz am Rücken des T-Shirts verbessert die Belüftung.|Super praktisch: bügelfrei und schnelltrocknend
Kleiner Draufgänger? Wir haben diese Ski-Latzhose verstärkt, um sowohl die Lernfortschritte als auch das Wachstum des Kindes zu begleiten.Mit dem innovativen Pull'N Fit-Konzept passt du die Hose ganz bequem an die Beinlänge an. So gibt es dank Pull'n Fit-Konzept keine zu kurzen oder zu langen Hosen mehr! Alles, was du tun musst, ist, die Reißverschlüsse hochzuziehen, um sie zu verkürzen! |Die Beschichtung auf der Innenseite des Stoffs macht das Produkt wasserdicht und lässt gleichzeitig den Wasserdampf entweichen, der bei körperlicher Anstrengung entsteht. So bleibst du immer angenehm trocken, was zu deinem Komfort beiträgt. |Die Thermoisolierung sorgt für ein ausgewogenes Körperklima – weder zu warm noch zu kalt. Das Kleidungsstück kann sich dem Körperverhalten und der Umgebungstemperatur anpassen. Zur Thermoisolierung verwenden wir eine Wattierung. aus Synthetikmaterial (Polyester), das je nach Dichte der Fasern mehr oder weniger Luft speichert. Je dicker die Wattierung, desto mehr Luft wird gespeichert und desto wärmer ist das Kleidungsstück.|Wir wissen, wie sehr man sich bei einem Tag auf der Piste auspowern kann. Darum achten wir besonders auf eine sorgfältige Auswahl der Materialien für unsere Produkte, um so besten Schutz bieten zu können. Die Latzhose ist verstärkt im Gesäßbereich, an Knie und Beinabschluss. |Zur weiteren Verbesserung der Undurchlässigkeit ist nicht nur der Stoff selbst wasserdicht, auch die Nähte der Jacke sind versiegelt. Das erreichen wir durch Abkleben der Nähte von innen mit wasserdichtem Dichtband. So bleibt Wasser draußen. Diese versiegelten Nähte sind an den Stellen verarbeitet, die besonders oft mit Schnee in Kontakt kommen – bei dieser Latzhose also vor allem im Gesäßbereich. |Für warme und trockene Beine braucht es nur zwei Schichten: 1× Skiunterwäsche zur Feuchtigkeitsableitung und eine Skihose zum Schutz vor Witterungsbedingungen und für mehr Wärme |Namensetikett am Innenfutter zur individuellen Kennzeichnung des Kleidungsstücks. Ein nützliches Detail, um den Overall beim Skikurs oder in der Schule wiederzufinden
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